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電動車輛在國民經(jīng)濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，大大方便了短途交通，是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護在國民經(jīng)濟中起著重要的作用。

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限于100多年前，當(dāng)時的發(fā)動機尚處于低級幼稚的狀況，當(dāng)時的車輛制造尚為馬車技術(shù)階段，原始摩托車與現(xiàn)代摩托車在外形、結(jié)構(gòu)和性能上有很大差別。原始摩托車的車架是木質(zhì)的。從木紋上看，是木匠加工而成的，車輪也是木制的，車輪外層包有一層鐵皮，車架中下方是數(shù)個方形木框

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而是用皮帶傳動附在后輪上的大皮帶輪，制動是通過手柄拉動后閘皮來制動的。當(dāng)時也沒有解決后避震問題，前避震器有附在前叉上的環(huán)套式簡易避震裝置。